|
|
| Многим приходилось сталкиваться с ситуацией, когда при повороте ключа зажигания, двигатель не желает заводиться. К сожалению, такая ситуация не редкость. В основном, главной причиной этого является неисправный стартер. Чтобы проверить, действительно ли проблема в стартере, проще всего использовать аккумулятор. В Минске услуги автосервиса обходятся недешево, поэтому, прежде чем отправляться туда, было бы неплохо проверить причину неисправности самостоятельно. Если до стартера добраться довольно легко, то вам достаточно лишь взять провод и попробовать прокрутить стартер напрямую. Для этого один оголенный конец провода подсоединяем к нижней клемме стартера, а второй конец – к плюсовой клемме аккумулятора. Если стартер исправен, то вал должен крутиться, если этого не происходит, значит, проблема действительно в стартере и стоит задуматься о его ремонте. Однако, чаще всего стартер все-таки приходится снимать. В этом случае потребуется два провода, желательно толстых. Одним проводом соединяем корпус стартера и минусовую клемму аккумулятора, а вторым соединяем плюсовую клемму и ввод стартера. Опять же, исправный стартер начнет интенсивно вращаться.
Также с помощью аккумулятора можно проверить состояние втягивающего реле. Для этого отсоединяем клемму от контактного болта. Минус АКБ соединяем с клеммой, а плюс – с контактным болтом. Если реле будет исправно, то его якорь должен резко втянуться.
Впрочем, возможно, проблема вовсе и не со стартером, а просто истекли сроки использования АКБ. В таком случае вам придется купить аккумулятор. В Минске или любом другом крупном городе, это не вызовет у вас никаких затруднений, благо автомагазинов там хватает.
Если же проблема в чем-то другом или вы не уверены в своих силах при ремонте автомобиля, то стоит, невзирая на цену, обратиться в автосервис.
ORBIZ.by
|
