Чем же примечательны эти шины?

Немецким инженерам предстояло, по сути, превзойти самих себя. Так как новинка должна была обойти по сцепным характеристикам свою предшественницу ContiVikingContact 5. От решения поставленной задачи инженеров зависела безопасность движения по опасным заснеженным участкам дорог.

Ассиметричный протектор, на три части разделённый новыми «липучками» из эластичной резиновой смеси. Структура протектора выполнена таким образом, что на поворотах участок, принимающий на себя максимальную нагрузку, имеет дополнительную опору в виде двойных усиленный блоков. Они друг для друга служат опорой, и благодаря этому достигается максимальная безопасность при поворотах.

Площадь соприкасания протектора с полотном дороги своим специальным рисунком и правильно расположенными ламелями, делает сцепку автомобиля с дорогой более надёжной. С помощью «липучек» образуются многочисленные кромки сцепления со скользкой дорогой. Они прекрасно справляются со своей задачей, удержать автомобиль от аквапланирования.

При движении по заснеженным дорогам, в центре пятна контакта, есть изогнутые внутрь, разделённые узкими канавками вдоль, и соединёнными маленькими перемычками. Это работает подобно цепям, которые увеличивают силу трения о снежную дорогу и дополняют сцепку с полотном.

Следующей хитростью шины ContiVikingContact 6, стали ступенчатые «липучки» в которых имеются маленькие перемычки. С помощью этого решения предотвращается слипание «липучек» в нагрузке. Основной вариант, когда автомобильные шины в нагрузке — это торможение.

ContiVikingContact 6 сегодня успешно продаются во всех магазинах, торгующих автомобильными шинами, поэтому купить зимние шины этого класса не составит труда. Широкому выбору представлены 80 типоразмеров. Диаметр дисков от 13–20 дюймов, поэтому многие автомобилисты перешли на эти достойные и безопасные шины люкс-класса.

ORBIZ.by