|
авторский материал
КОНТАКТЫ ЗДЕСЬ
|
| Сильно "поистрепавшись" за зимний период эксплуатации, аккумуляторные батареи некоторых автомобилей начали нуждаться в своем срочном техническом обслуживании. И пока аккумулятор Вашего автомобиля еще, хоть, как то работает, не стоит откладывать эту необходимую процедуру в "долгий ящик", и постараться привести его в надлежащее состояние, если, конечно, это еще возможно, и аккумулятор просто не нуждается в своей замене. В принципе, у запасливых, дальновидных водителей, такая замена уже есть в наличии. Они уже заранее купили новый аккумулятор и спокойно доживают старый. Но, что делать, если так сложились обстоятельства, и у Вас таковой замены, на данном этапе времени, нет, и "севший" аккумулятор наотрез "отказывается" выполнять свои функции. Автомобиль, естественно, не заводится, а выехать на нем Вам просто необходимо. Мало ли, по каким причинам. Существуют различные методы экстренного запуска автомобильного двигателя с "севшим" аккумулятором. Один из них, это, так называемый, метод "прикуривания" от другого, рабочего автомобиля. Для воплощения идеи запуска двигателя Вашего автомобиля в жизнь, Вам понадобится немногое. В первую очередь, это второй автомобиль с рабочим аккумулятором, любезное согласие его владельца оказать Вам, эту, вполне посильную услугу, и специальные высоковольтные соединительные провода, при помощи которых и выполняется вся эта нехитрая операция. Следует сразу заметить, что, чем выше качество проводов, тем больше гарантии, что все предприятие пройдет успешно. Изначально, необходимо установить автомобили рядом, чтобы хватило длины проводов, от аккумулятора одного автомобиля до второго. После этого, на обеих машинах необходимо открыть капоты и заглушить их, не забыв при этом выключить в обеих машинах зажигание. Затем, нужно, как правило, красный плюсовой провод подсоединить к плюсовой клемме автомобиля, который будет принимать электрический заряд. Второй конец этого провода, подсоединяем к плюсовой клемме автомобиля "донора". После этого, подсоединяем минусовую клемму. Сначала к минусу (или массе) "питающегося" автомобиля, затем к минусу аккумулятора автомобиля "донора". Последовательность соединения необходимо четко соблюдать, это очень важно!
Затем, если возникла необходимость ускорить процесс зарядки, двигатель автомобиля "донора" можно завести, и дать ему 15 минут поработать. В процессе зарядки, ни в коем случае не пытайтесь включать зажигание и заводить свой автомобиль.
После того, как зарядка будет завершена, автомобиль "донор" необходимо заглушить, и завести свой автомобиль. Высоковольтные провода, при этом, должны быть подключены. Когда Ваш автомобиль заведется, необходимо будет отсоединить провода, соблюдая обратную последовательность. Сначала провод минус от автомобиля "донора", затем от своего автомобиля, после этого провод плюс от автомобиля "донора", и затем от своего. Вот и все.
Желаем Вам счастливого пути!
© Авторский материал
ПОДРОБНЕЕ О ФИРМЕ РАЗМЕСТИВШЕЙ МАТЕРИАЛ...
|
