|
|
| Ноябрь 2011 автосалон Токио 2011 и компания Nismo, все – это выливается в представления концептуальной заряженной версии модели кроссовера Nissan Juke. В момент проведения уникальной 24-часовой гонки называемой Ле-Ман 2012 года, представляют уже серийный вариант этого автомобиля Nissan Juke Nismo. В отличие от обычной модели Nissan Juke, заряженная модификация от компании Nismo, выделяется стильным аэродинамическим обвесом, а также и иной решеткой радиатора, отметим и иной набор бамперов, расширенный вариант крыльев, новые накладки, которые идут под пороги и задний спойлер. При этом общая картина этой заряженной версии дополняется с помощью колесных дисков, которые предлагаются на основе 18 дюймов и из легкого сплава, а также обращают внимание на себя и неброские наклейки, которые появились на кузове этой модели.
Под капотом этой очень крутой прокаченной модификации Nissan Juke Nismo размещается улучшенный вариант агрегата на основе объема 1,6 литра, который является бензиновым турбо – агрегатом, который предложен мощностью в 200 лошадей. Известно, что этот агрегат работает вместе с шестискоростной МКП на основе переднеприводной модификации, а на основе полного привода используется вариатор. При этом, вместе с МКП этот кроссовер сможет довольно шустро разогнаться до скорости в 100 км/час, на что потребуется 7,8 секунд, при этом максимальный уровень скорости в этом случае будет на уровне 215 км/час. А во втором случае первая сотня набирается менее шустро, так как на – это нужно 8,2 секунды, при этом максимум скорости выходит на уровне 200 км/час. Кроме этого в техническом плане у этого автомобиля появляется жесткий вариант подвески и установлены спортивные амортизаторы и пружины Каяба, а также нужно обратить внимание на перенастроенный вариант рулевого управления, отметим и модернизированный вариант системы трекшн – контроля.
В салоне этого автомобиля устанавливаются спортивные сиденья отделанные замшей, отметим и новое рулевое колесо, а также и панель приборов, кроме этого изменили рычаг под КП и дверные панели этой модели.
В Европе этот автомобиль появился с начала 2013 года, а уже потом добрался к дилерам – Японии (странно, что позже), США и конечно же России.
Так вот цены в России автомобиль Nissan Juke Nismoстартуют от 1 059 000 рублей, при этом – это цена модификации на основе переднего привода, при этом под этот передний привод предлагается МКП. А модификация с предложенным полным приводом и вариатором предлагается за начальную цену, начинающуюся от 1 178 000 рублей.
На автосалоне Лос-Анджелес 2013 дебютирует новая модификация Nissan Juke Nismo RS, которая сможет предложить агрегат, который представили с форсированной мощностью до уровня в 217 лошадей. Хотя такая мощность предлагается на основе модификации с шестискоростной МКП, которая работает на основе переднего привода. Но и модель с полным приводом и вариатором предлагает сразу восемь фиксированных псевдопередач, что в сумме рождает мощность в 213 лошадей, что на 13 лошадей больше обычной модели Nissan Juke Nismo. В опциональном наборе этой модели Nissan Juke Nismo RS предлагается дифференциал на основе повышенного трения. Этот не большой, но все таки прирост мощности удается добиться с помощью того, что инженеры решили перенастроить электронный блок управления агрегата, а также сюда установили новый вариант системы выпуска. Отметим, что изменения можно видеть и в настройках подвески, ведь пружины и амортизаторы становятся немного жестче, также изменили настройки под рулевое управления и систему полного привода, который теперь в момент прохода момента поворотов, будет работать, так чтобы большая часть тяги шла к наружному колесу.
Отметим, что внешне этот автомобиль Nissan Juke Nismo RS отличается только появившимися новыми шильдиками, которые решили разместить на решетку радиатора и на крышку багажного отдела этой крутой версии. Но в салоне этот автомобиль Nissan Juke Nismo RS выделяется с помощью установленных сидений Recaro, которые обили кожей, а также и замшей, еще отметим карбоновые вставки, которые можно видеть в отделке интерьера этого автомобиля.
Собственно о динамике этой крутой версии ничего не сообщили.
ORBIZ.by
|
